UV單體厭氧膠粘劑簡稱厭氧膠(anaerobe)又名絕氧膠、嫌氣膠、螺紋膠、機械膠，是利用氧對自由基阻聚原理制成的單組份密封粘和劑，既可用于粘接又可用于密封。當涂膠面與空氣隔絕并在催化的情況下便能在室溫快速聚合而固化。所謂“厭氧”是指這種膠使用時不需要氧。

厭氧膠的組成成分比較復雜，以不飽和單體為主要組成成分，還會有芳香胺、酚類、芳香肼、過氧化物等。近年來，國外厭氧膠的配方不斷推陳出新，日臻完善，受到機械行業的青睞。

引發劑分解產生自由基，大量的氧起到阻聚的作用；當隔絕氧氣后，溶解于厭氧膠中的微量氧被產生的自由基消耗盡，進而引發聚合，交聯固化。

厭氧膠有兩個固化條件：1.與金屬接觸，2.形成缺氧條件。

1、操作簡單，用膠量省，易貯存，高遵從，便于休止流水作業。

2、固化收縮率小，膠接界面處應力也較小。

3、在室溫下能快速固化，標準產品實用-55℃-150℃工況，非凡型號可耐溫至二30℃，有極精良耐介質特點。

4、剪切強度更動范圍大，從4N/MM二到50N/MM二。

5、浸透滲出性，吸振性和密封性精良，對螺紋根究存在防銹勸化。

6、非易燃易爆，無溶劑，不揮發，操作時對情況無公害。

7、從裝配間隙中擠出的膠液因與氧(氛圍)交兵不會固化，廢除余膠比較隨便。

8、實用于水、油、氣介質，不實用氧、臭氧、氯氣、液氯及強氧化性介質。不實用于多孔資料，大馬腳工件，非金屬資料。

9、大多數為單體型，黏度變化范圍廣，品種多，便于選擇。

10、不需稱量、混合、配膠，使用極其方便，容易實現自動化作業。

11、室溫固化，速度快，強度高、節省能源、收縮率小、密封性好。固化后可拆卸。

12、性能優異，耐熱、耐壓、耐低溫、耐藥品、耐沖擊、減震、防腐、防霧等性能良好。

13、膠縫外溢膠不固化，易于清除。

14、無溶劑，毒性低，危害小，無污染。 用途廣泛，密封，鎖緊、固持、粘接、堵漏等均可儲存穩定，膠液儲存期一般為三年。

1、活性表面：鋼、鐵、銅、錳、鋁合金等；

2、惰性表面：純鋁、不銹鋼、鋅、鉻、鎘、鈦、銀、金、玻璃、陶瓷等，需預涂表面活性劑加速；

3、滯性表面：某些陽極化、氧化或電鍍的表面，需預涂表面活性劑才能固化。

一般來說，厭氧膠可有效用于金屬表面。與其他材料相比，更具活性，根據材料類型不同，固化速度可快可慢。 

厭氧膠類的固化時間，厭氧膠不含溶劑（溶劑需要干）。厭氧膠的固化必須接觸到金屬離子并且在缺氧狀態。在粘接點外部，厭氧材料無法完全固化。粘接點內部，固化速率取決于產品和促進劑的種類。加熱可以加速固化過程。

厭氧膠在室溫下能快速固化，標準產品適用-55℃-150℃溫度，特殊型號可耐溫至230℃，有極優良耐介質特性。 

厭氧膠為單組分，使用時避免了其它膠粘劑所需的繁復稱量，質量穩定，使用方便，用膠量省，便于進行流水作業。

厭氧膠固化速度與金屬和溫度的關系：

從上兩個表可以看出，金屬活性越高，厭氧膠固化速度越快，溫度越高，固化速度也越快。

除此之外，厭氧膠固化速度還受缺氧條件的影響，在配合間隙非常緊密的情況下，即隔氧效果好，固化反應也會加快。 

一般來說，全固需要24小時，零件初固時間有長有短，根據粘合劑配方不同，初固時間可達到10分鐘。厭氧膠有多種不同配方，具體固化時間參見產品說明書。 

使用厭氧膠促進劑可加速固化，大多數產品不需促進劑就可以在金屬表面固化。在非金屬和非活性表面，推薦使用促進劑，以達到應用的速度。

厭氧膠是由丙烯酸酯類單體、引發劑、促進劑、穩定劑組成．還可根據需要添加其他助劑如填料、染料和顏料、增稠劑、增塑劑、觸變劑及紫外光吸收劑等。

丙烯酸酯類單體是厭氧膠的主要成分，約占其總配比量的90%以上。該類單體包括丙烯酸、甲基丙烯酸的雙酯或某些特殊的丙烯酸酯（甲基丙烯酸羥丙酯）等。

厭氧膠遍布操作于航天、兵工、汽車、板滯打造、家電、五金、鑄造、管道放置工程等。例如：板滯螺紋件的鎖緊防松和密封防漏，軸承、軸套、齒輪等的裝配固持，法蘭或平面接合面的密封，鑄件、焊件的微孔堵漏，燃氣、供水、消防及處所空調管路管牙密封等。厭氧膠可應用于鎖緊、密封、固持、粘接、堵漏等方面。厭氧膠已成為機械行業不可缺少的液體工具。在航空航天、軍工、汽車、機械、電子、電氣等行業有著很廣泛的應用。

1、鎖緊防松

金屬螺釘受沖擊震動作用很容易產生松動或脫機，傳統的機械鎖固方法都不夠理想，而化學鎖固方法廉價有效。如果將螺釘涂上厭氧膠后進行裝配，固化后在螺紋間隙中形成強韌塑性膠膜，使螺釘鎖緊不會松動。

2、密封防漏

任何平面都不可能完全緊密接觸，需防漏密封，傳統方法是用橡膠、石棉、金屬等墊片，但因老化或腐蝕很快就會泄漏。而以厭氧膠來代替固體墊片，固化后可實現緊密接觸，使密封性更耐久。厭氧膠用于螺紋管接頭和螺紋插塞的密封、法蘭盤配合面的密封、機械箱體結合面的密封等，都有良好的防漏效果。 

3、固持定位

圓柱行組件，如軸承與軸、皮帶輪與軸、齒輪與軸、軸承與座孔、襯套與孔等孔軸組合配件，以前無一例外的采用熱套、冷壓等尺寸過盈方法再裝配，再輔以鍵和銷子等。這種固定方法加工精度要求嚴格，而且因熱膨脹系數不同，產生磨損和腐蝕，很容易產生松動。使用厭氧膠可填滿配合間隙，固化后牢固耐久，穩定可靠。以厭氧膠固持的方法使加工精度要求降低、裝配操作簡便、生產效率提高、節省能耗和加工費用。

厭氧膠粘劑是由多種成分組成，特別是單體千變萬化，其中每種成分的變化都有可能獲得新的性能，因此厭氧膠的品種甚多，其分類方法也不統一。一般情況下可按單體的結構、單體的類別和強度、粘度分類，也有按用途分類的。較常見的分類方法是按單體的結構和用途分類法具體地說，按其結構可分為四類。

1、醚型

以雙甲基丙烯酸三縮四乙二醇酯為代表的結構。

2、醇酸酯

常見的有雙甲基丙烯酸多縮乙二醇酯；甲基丙烯酸羥乙酯或羥丙酯等。

3、環氧酯

其由各種結構的環氧樹脂與甲基丙烯酸反應的產物。常見的有雙酚A環氧酯（如國產Y-150、GY-340等是環氧酯與多縮乙二醇酯的混合物）。

4、聚氨酯

其由異氰酸酯、甲基丙烯酸羥烷基酚和多元醇的反應產物。

實際上厭氧膠的產品很多是混合物或是復雜的組成物，是難以簡單分類的。

厭氧膠使用: 包括表面處理、涂膠、裝配、固化和清理等幾個步驟。

1、表面處理  

就是對被粘表面進行清洗，除油去銹，適當打磨，清潔干燥。對惰性、非金屬表面涂促進劑活化。被粘物表面清潔度十分重要，氣相除油效果最好，常用的溶劑有三氯乙烷、三氯乙烯、甲乙酮、甲醇等。不宜使用汽油、煤油、石腦油、燃料油、烴類溶劑等，因為它們會在表面上殘留一層油膜。普通的除油方法以溶劑汽油清洗兩遍較為理想。被粘物表面適當打磨，有利于提高粘接強度。         

2、涂膠      

可用原包裝直接將厭氧膠涂在被粘表面物上，也可以刷涂或者刮涂。兩個被粘物的表面都涂膠的效果最好。一個表面涂滿再裝配也可達到滿意的效果。對于螺栓，膠只涂在螺栓端和螺紋口即可，旋緊時，膠會充滿整個間隙。如果是裂縫或不便拆卸部位，亦可采用滲膠的辦法。涂膠以填滿間隙為宜，最佳的膠層厚度為  0.03mm,  過大的厚度會使強度降低。

3、裝配 

裝配時應來回轉動零件，以使膠液鋪展，應盡快使零件定位。如果使用促進劑，只能在允許時間內（1min~5min）調整位置。        

4、涂膠后裝配的零件一般在室溫下（5min~20min）便可部分固化。一般粘接面積越大，間隙越小，固化越快（同材質）。固化  3H  后粘接強度可達額定值的50%~65%，24H可達到最大值。隨著溫度的升高，固化時間縮短，粘接強度增高。低溫時，固化時間延長 48H  也很難達到額定強度。新開發的快速固化厭氧膠，可以在幾秒至幾分鐘內定位，后剪切強度可以達到最大值的>80%<以上。 

1、可以用什么溶劑來清除液態厭氧膠產品？ 

回答：大多數有機溶劑都對去除厭氧類和丙烯酸類產品有效。氯類溶劑是最常用的。 

2、厭氧膠類產品需要多長的固化時間？ 

回答：厭氧膠不含溶劑（溶劑需要干）。厭氧膠的固化必須接觸到金屬離子并且在缺氧狀態。在粘接點外部，厭氧材料無法完全固化。粘接點內部，固化速率取決于產品和促進劑的種類，加熱可以加速固化過程。 

3、為什么50ml和250ml的厭氧膠其瓶子僅裝一半？ 

回答：實際上其瓶子里已經有50ml和250ml的產品。僅裝一半的瓶子是為了讓空氣起到隔絕的作用，以防止厭氧膠固化。50ml和250ml瓶子設計同時讓空氣滲入以讓厭氧膠進行呼吸作用。 

4、顏色代表什么意義？ 

回答：厭氧膠經常被稱為“紅色或藍色物品”。對于螺紋鎖固膠，顏色代表強度。通常紅色代表高強度，藍色代表中強度，紫色代表低強度。其他顏色在不同產品領域中代表不同強度。

 5、厭氧膠在冬季變得很稠，固化速度也比較慢？ 

回答：這是缺氧膠的固有特性，氣溫降低，粘度變大，固化時間延長。在-5℃以下如用于非活性金屬，會出現固化不完全；氣溫升高，粘度變小，固化時間縮短。如將操作地點改在溫暖的環境，問題可解決。

 6、有用戶反應經常使用的缺氧膠突然鎖緊強度下降？ 

回答：經調查，有的客戶為防止庫存螺紋件生銹而涂上防銹油或其它油，或要求供貨商所供螺紋件涂上油脂，裝配時又未作除油處理所致。經除油處理后問題解決。

1、厭氧膠不能用金屬、玻璃等不透氣的容器盛裝，而需用透氣性（低密度聚乙烯）的容器中，并且最多只能裝2/3瓶。

2、UV單體厭氧膠應貯存在陰涼、干燥的地方，不能暴曬。
3、適合于金屬之間的粘接，不適合用塑料、木、紙等多孔性材料。對于鋼鐵、銅及其合金等活性金屬表面粘接固化快、強度高。對于不銹鋼、鋅、鎘等金屬表面固化慢、強度低。
4、固化條件須滿足下面兩個條件：隔絕氧氣，間隙一般要求 <0.2mm;活性引發中心，如金屬、促進劑。
5、拆除時若粘接力過大，可將部件加熱到200~300℃趁熱拆卸；也可用厭氧膠專用清除劑或丙酮中浸泡長時間后進行拆卸。